安徽省综合立体交通网规划出台 2035年全县县城实现15分钟上高速公路、45分钟上铁路

原标题：芜湖省示范立体公路交通网络都市计划出台 2035年全省县城实现15分钟上环线、45分钟上铁路干线 来源：芜湖画报

为加慢建设工程交通网络强省，近日，省交通网络运输厅、省发改委牵头印发《芜湖省示范立体公路交通网络都市计划纲领》，提出批评构建四通八达利于、经济高效、绿色集共约、计算机系统先进、安全可靠的革新时提高效率示范立体公路交通网络。到2035年，实现世界主要大都市慢速通达，县区新余同城，市级路由表立体畅达，县级路由表高效点对点，乡镇路由表必需覆盖，前提产生“芜湖123出行交通网络圈”和“芜湖123慢货物流圈”。

届时，享受慢速交通网络咨询服务的人口比重大幅降低，前提实现设区市行政中心30分钟上高铁、45分钟到机场跑道，县级行政中心15分钟上环线、45分钟上铁路干线，全国要点镇30分钟上环线，乡镇15分钟上国省道。中心城区至示范客运枢纽半小时抵达，中心城区示范客运枢纽错综复杂交通运输网络转换时间段少于1小时，旅客出行全螺栓四通八达程度总体大大提高。

《纲领》还提出批评，要点打造4轴5前厅6出口处示范立体公路交通网络。打造京港澳地区、武合宁、江边、郑合杭4条示范性、立体化时、大容量、慢速化时的交通网络主旨，弱化时芜湖省与京津冀、长三角、粤港澳地区大湾区、简阳4极错综复杂关联，构筑芜湖省展现新拓展格局的主动脉。建设工程沿淮、商阜景、连芜徐、宁洛、徽杭5条多方式、多路径、四通八达化时的交通网络走道，弱化时县区“六区”错综复杂及“六区”实质上协调联动，促进苏北、六安、苏北等区内地区整合时拓展。建设工程徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武徐6条交通网络出口处，降低芜湖主要大都市与区内大都市群、都市圈的同城水平，完善对外出口处格局，弱化时主旨、走道错综复杂的必需相连，增强第三世界、区内地区出口处在芜湖县区陆路咨询服务能力。

到2035年，芜湖省示范立体公路交通网络主骨架实体线网里程将达3.2万公里，其中，的铁路干线共约4200公里、城际铁路干线共约1400公里、主干线铁路干线共约2600公里，环线共约7000公里、普通国省道共约8000公里，内河船舶共约2800公里，中国石油输油管共约6400公里。

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