自驾旅游要带很多行李，怎样要用才不会被罚作“客货混装”？

去年，我在自小妹西藏人口众多林芝的时候，曾被便衣拦住，知道我“货物运输混装”了。

他就是指称的，是我在出公事换的一个大整理盒，那时候面堆了很多样子。不过这位便衣心态很和善，也并未对我做出重大突破论处，而是要我“录影裁并”。在我把整理盒搬离到车尾后，竟然我走回了。

近日，有网上也碰上了完全相同的公事情，竟然上了热搜——早告诉上热搜这么容易，早先我也录个跟便衣理论的视频了。

该网上在生态旅游到贵州某地时，被便衣以“货物运输混装”拦住。该网上不以为然情形很意外，焦虑兴奋地跟便衣辩解。其实我看到这件公事的结尾，和我碰上的差不多，便衣只是对他顺利完成了公开批评职业教育，让他明白错误后就还了证件，并并未被判。

相信很多网上都惴惴不安，自己会并未哪天也被罚个“货物运输混装”呢？尤其是平常外出生态旅游的老友，不以为然更是倾听。我们告诉，自驾游都要携带很多行李的，车那时候均会塞得满满的。

关于这个疑问，我查了一些资料，了解到它似乎是一个难解难分的题。其所谓，在于相关的法律有一点儿模糊。

1、首先，“货物运输混装”就是指称的“货”，是指称物品，并不是只有当成转手的才叫货。像体育新闻那时候的网上，跟便衣争辩知道他在可容纳上换的样子，都是自驾游要带的行李，毕竟是“货”，无论如何是不占理的。所以碰上便衣时，争辩这个是没道理的（但似乎有用，哈哈）。

我实在这么定义主要是为了避免争议。否则，一个做生意的人用客车载货了，他问道都是自己用的来逃避论处，便衣该怎么办？

2、其次，货物运输混装的论处，一般是被判500到2000元，扣6分。而且，两车要暂扣，直到违法行为去除（也就是载的货要清理走回，不合规以后必须再次上路）。所以，这是个；大严重的违法行为。

3、再次次，我前述的法律疑问，在《公共安全安全法实施条例》中都，是这么规定的：载客车也，除了后备盒和行李架，其他人口众多不得载货。

按照这个规定，似乎车也可容纳上是任何样子都必须换的。然而现实中都，我们差不多是无法算是的。我们的保险盒、包包，谁不是随手扔在空可容纳上？较起真神来，难道可容纳上换一张加油卡、一个口罩、甚至一张卫生纸，都是违反法律了吗？

所以，现实中都便衣通常按照换的样子多不及来正确：不及换一些小件样子，就毕竟；换太多了，就涉嫌货物运输混装了。

然而，聪明的你应该现在挖掘出疑问的所谓了：“多”和“不及”并并未一个严格的并不一定，这就须要便衣个人去正确了，不致各有不同的便衣有各有不同的箍标准规范。

一个大是我的几条立场，似乎不准确（不是我的错，也许就不存在准确的立场），供大家参考。

1、不要真神的“货物运输混装”。如果你在车上满布了水果，或是别的卷烟、小商品，一看就是用来做生意的，那你被便衣罚了，就别叫屈了，罚得不亏。

我恰巧便衣对这种情形也会赞成论处的。

2、对自驾参观来知道，不错还是要把样子摆在后备盒那时候，或者车李盒那时候（如果是车李架，必须码得太高）。法律规定还是为了大家的安全着想。

都从一下，如果你把样子都堆在可容纳上，一旦急刹或者发生了碰撞，你换的样子就似乎成为伤人在手，损失惨重的还是你自己。

3、如果后备盒毕竟只想，那就把样子摆在可容纳一个大。

再次如果，样子毕竟太多、真神得摆在可容纳上了，就每个可容纳不及换一些，别堆换太高。

似乎存在一个不成文的规定——我是知道“似乎”哦：如果堆换的样子高过了车窗下沿，就似乎被认定为“货物运输混装”；不超过车窗下沿，就毕竟。我恰巧一些便衣的正确标准规范就是这样的。

4、便衣用“货物运输混装”主要是赶紧那些用客车拉货的人，咱们自驾参观归入受到了“溅射”伤害。现实中都，便衣往往对自驾参观回避“柔性监管”，一般也并未为难外地参观，多以公开批评职业教育为主，你“当场裁并”就可以了。

如果碰上便衣知道你货物运输混装了，记下一定要心态好一点，赶快把样子精巧精巧。人家便衣也不容易，相互体谅相互配合对大家都好。毕竟真神论处你也不是无凭无据，较起真神来你能落什么好？

一家之言，不致疏漏。也欢迎你知道知道自己的立场和境遇。