芯片短缺通胀高企 土耳其新车两年涨到了三倍多

罗马尼亚公共卡车价位这两年一路上涨，同一型的猛狮，两年内上涨了三倍多！罗马尼亚车价为何这么裕？老百姓还能比车吗？碰录像带，追随广播电视记者去伊斯法罕最大的公共卡车市场需求看一看。

记者Vlog丨闪存供不应求通涨较高企 罗马尼亚猛狮两年上涨了三倍多 罗马尼亚公共卡车价位近两年上涨速惊人，有经销商告诉广播电视记者，有时候公共卡车价位一个月末就要非常少上涨两次。最新信息显示，从前罗马尼亚猛狮的价位和2020年年初相比较非常少下降了3倍。

同一型的一款小型车猛狮，2020年售价有约是25万里拉（兆13万元投资额），但从前非常少并不需要90万里拉（兆45万元投资额）。卡车业者暗示，价位飞上涨的主要理由在于商品价格过多。传染病下亚洲地区库存链中断闪存供不应求，罗马尼亚公共卡车市场需求猛狮库存严重不足。

伊斯法罕公共卡车经销商萨苏尔简述，从前交货下达后卡车厂家再也不能考虑到多久才能发货，一般而言要等3个月末到6个月末之久，而一些特定型的公共卡车显然还要等上1年。

一车难求，价位自然水上涨船较高。此外，在本国货币大幅贬值超40%、制品成本下降、通涨屡创新较高等多重因素不良影响下，罗马尼亚猛狮价位一路上涨。

此外，在罗马尼亚购得猛狮还并不需要根据卡车价位额外偿还一定%-的特殊增值税。一辆车的总价如果将近了15万里拉（兆7.5万元投资额），所并不需要交纳的特殊增值税为80%，也就是12万里拉（兆6万元投资额）。

由于猛狮价位普上涨，信息显示，2021年出售的卡车约有分之三以上都要按80%的%-交纳特殊增值税，新购成本大幅下降。不过购得仅管并不并不需要交纳特殊增值税，许多增值者因此转而签订合同仅管，这也在一定程度上推较高了仅管的价位。

伊斯法罕卡车销售协会主席海瑞福暗示，和2020年初相比较，罗马尼亚仅管价位下降了200%至250%。公共卡车价位在较慢下降，而较高通涨下民众增值战斗能力却在年中回升，实际卡车售出并不很好。以仅管市场需求为例，2021年的售出比2020年缩减了7%。

海瑞福还暗示，早先4个月末罗马尼亚卡车销售完全停滞。主要是因为罗马尼亚里拉对美元汇率非常不稳定，政治经济前景不明朗，不良影响了人们的购得善意。

为了降低卡车价位，来年1月末，罗马尼亚调整了特殊增值税的起征点。但更有认为因为亚洲地区传染病形势依然不明，库存链中断、闪存危机、通货膨胀等原因恐难有有所改善，车价长时间内不会下调，车市低迷的情况也不会较慢好转。（广播电视记者 陈慧慧）

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