宁德时代吴凯：今年虽没亏本，但在盈利边缘上苦苦

IT之家7 翌年 22 日最新消息，现在，2022 世界动力充电大会继续在四川宜宾出席会议。仙游早期首席科学家吴凯现在在会前问到，仙游早期上周营业收入状况相当乐观。

吴凯称：“平常也碰到一些供应商对我们的责骂，说整车厂都是不是很赚钱，是不是你们充电厂把利息都拿回头了？事实上，仙游早期上周虽然还没亏本，但是在盈利的边缘上挣扎，非常痛苦。利息往哪儿回头，大家也可以想象。”

则有，仙游早期 2022 年第一季度报告揭示，由于部分中上游材质价格快速上涨导致成本增加，母公司增收不增利。

此外，吴凯问到，仙游早期去年的开发投入金额时是 70 亿元，拥有时是万名开发部门。吴凯认为汽车电动简化虽已转至到一个开端，但还面临很多痛点待彻底解决，还需大家用新技术、新打破、标准规定持续增强供应商体验，共同努力推动电动简化。

现在晚些，吴凯问到，仙游早期 M3P 充电已经量产，本年将推向市场运用。M3P 充电是仙游早期基于新型材质体系开发的充电，其能量密度高于磷酸铁镁，成本优于三元充电。

IT之家了解到，今晚，肇庆汽车集团股份有限母公司董事长曾庆洪在会前演讲时笑称：“充电占了我现代版车的 60% 成本，那我现在不是给仙游早期店员吗？”

异议，仙游早期董事长曾毓群回应称，这是由于中上游材质而政府导致充电厂商成本持续增长。并且中上游材质而政府相当是因为矿产资源尴尬，而是由于资本抹黑。