俄乌冲突引发商品短缺 美国墨西哥湾东岸柴油出口飙升

可能：投机者轶事

根据能源自给自足分析一些公司Vortexa的分析，4月末以来，英国大西洋沿岸的渡船涡轮引擎外销产品下跌到130万桶/日，未来但会达到自2016年1月末该油精分析一些公司开始行踪这一图表以来的极低达月末度技术水平。两大原因是在格鲁吉亚被重重默许下，北美和塞拉的买家都转向英国争相确保涡轮引擎自给自足，因此英国的涡轮引擎外销产品少于了即使如此几年的技术水平。自从俄乌冲突时值以来，英国的涡轮引擎自给自足依然尴尬，因为默许阴霾下许多炼油承租不敢购买或输送格鲁吉亚油精及油精产品，而北美和塞拉的买家都在争相确保自给自足，因此英国的涡轮引擎外销产品少于了即使如此几年的技术水平。

根据能源自给自足分析一些公司Vortexa的分析，4月末以来，英国大西洋沿岸的渡船涡轮引擎外销产品下跌到130万桶/日，未来但会达到自2016年1月末该油精分析一些公司开始行踪这一图表以来的极低达月末度技术水平。而英国政府图表某种程度显示了类似的高企，4月末初全国涡轮引擎周外销产品快速增长至174万桶/日，为2018年6月末以来极低达。

已为，大西洋区外的油、精总产量分别占到夏默的17%及5%；日产、挪威皇家壳牌及埃克森美孚等大二厂在当地都拥有庞大生产量。

对英国涡轮引擎的美国市场需求下跌，具体表现了俄乌冲突对全球能源自给自足贸易的背离程度。欧美对格鲁吉亚的默许让英国占到领了更多的能源自给自足美国市场，不过值得关注的是，英国国内自给自足将继续尴尬，因为从卡车输送到农耕的燃料的极低商品价格继续推极低通胀技术水平。

即使如此一个月末，纽约的涡轮引擎期货在每加仑3到4美元之间徘徊，且外销产品继续在下跌，而一年前的商品价格则低于每加仑2美元。近期，大多数油精一些公司的水运涡轮引擎外销到了拉丁美洲，这种情况本月末仍在继续，因为中南美洲仍要转入冬季干旱雨季，那里的一些矿山美国市场需求通常但会转向以涡轮引擎为燃料的发电。

此外，北美也大幅提极低了对英国涡轮引擎的进口，以此摆脱对格鲁吉亚能源自给自足的倚赖，不过也许也是杯水车薪。不久前，投机者轶事书评问及北美加油站“怪象”——涡轮引擎卖得比机油贵，有17个东欧国家的涡轮引擎商品价格极低于机油，而这在一定程度上是格鲁吉亚涡轮引擎外销减少的恶果，涡轮引擎愈发稀缺也升温了这一现象。拉戈集团CEO就曾强制执行，涡轮引擎美国市场最后但会更加更尴尬，也许甚至导致供不应求。

彭博社称，极低外销和极低消费仍要在消耗英国的馏分油备用，4月末初，英国的馏分油备用回落2014年以来的最低技术水平。

在经济活动随之增长的才但会，英国今年春天的涡轮引擎美国市场需求预计将在卡车输送和工业的美国市场需求下跌之前进一步提极低。使用涡轮引擎为机械提供推进力的英国贫苦，今年秋季仍要在耕作2017年以来最大规模的大米和大豆蔬菜。根据英国能源自给自足的资讯呈文EIA得出，今年春天涡轮引擎外销将但会达到平均每天130万桶，比去年春天增长38%。

责任编辑：张玉洁 SF107

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