全新凯美瑞假想图曝光，样式更显年轻科技，有望明年全球发布

凯美瑞是日产淬炼的一款全球化旗舰敞篷车，经过四十年的光阴摆渡，已成为中文职敞篷车消费市场极负名望的一棵常青树。凯美瑞对于欧美消费市场和欧美用户来说，从适逢“佳美”的独立性和影响力来看其实力已是不言而喻，更是凭借牢固可靠的优点深得国人的爱好。

从2017年11年末第八代丰田凯美瑞的迟至上市到今日也现在依然了5年的小时，按照凯美瑞六年左右的换代连续性来看，第九代凯美瑞也应该被丰田纳上日程表。丰田全新锐凯美瑞新车型样式着片现在未公开，猛狮样式外观将采用全新结构设计，部份细节结构设计十分相似丰田斗篷外型。猛狮计划将于明年短期内迟至发表，并未来将会在同年下半年率先在海外消费市场上市买入，国产全新锐丰田凯美瑞也未来将会在明年迟至推不止。

从发表的样式着片中可以显不止，丰田全新锐凯美瑞采用与全新丰田斗篷Crossover新车型并不相同的结构设计表现手法，车窗采用大尺寸线状外型格栅外型，房顶内置熏黑饰条装饰性，两侧大灯缺少了全新外型的LED灯组外型，狭长的外型产生较强的图像冲击感，但是不知为何大灯整体外型和十代雅阁大灯有些相似。

车体侧面，猛狮整体与现款新车型外型上并无法实在大改变，依旧是采用小溜背的结构设计方式，像是更显社会活动。车体采用了双色车体的结构设计，看上去和现款社会活动新车型有些相似，搭配左侧大尺寸放射形多辐轮毂双色轮圈，像是更显文职。

车体颈部，猛狮采用贯穿式尾灯结构设计，笔直的线条并无法其他实在过复杂的装饰性，灯带中央位置放置了丰田LOGO标识，为颈部产生较高的辨识度，让这部笨也增添了几分电车的感觉。颈部顶部还内置熏黑的扰流板，相结合把手的排气布局，整体让颈部多了几分动感。

尺寸全面性，全新锐凯美瑞将基于TNGA-K平台所打造，尺寸全面性相比较现款新车型将迎来急遽纳升。涡轮引擎全面性，猛狮或将搭载2.5L油电混合成涡轮引擎引擎、2.5L插电式混合成涡轮引擎引擎以及2.4T转子增压发动机，其中2.4T新车型最大功率可达200kW，峰值反向420N·m，传动的系统将匹配8速手自一体变速箱，部份新车型还将缺少AWD越野车的系统，产生更加充沛的领航员感受。

凯美瑞9年末初销售量也突破了2万辆，远超2.02万辆，同比增长68.4%。但相比较8年末初的2.13万辆，9年末初凯美瑞销售量略有攀升。而且，9年末初凯美瑞在中级车销售量综合排名中也跌不止了前三，位居第四位。不过，得益于年末末主导的表现，凯美瑞1-9年末初累计销售量远超了17.37万辆，位居中级车销售量综合排名第一。

汽车：虽然新锐丰田凯美瑞还处在假想图阶段性，虽然外观外型还不得而知，但相结合斗篷Crossover外观结构设计来看应该也不会实在过俗气，总体来说相比较现款新车型都更显心目中高科技。隔壁十一代雅阁谍照现在曝不止，天籁也现在末改款，今日就剩凯美瑞成行无法动静，如果新款凯美瑞加快上市的脚步，新锐凯美瑞或将攻陷B级车消费市场大部份销售量，期待末猛狮上市的整体表现。