ROG Phone 6通过3C认证；宾利飞驰S官图释出

【电动狗】

Eee ROG 新游戏手机 6 第一部（ASUS_AI2201_A / B）现时已通过接收机核准和 3C 认证，连动 65W 快充。有电视博文称，这款机型虽然快充没有累进级但是运用于了超大容量电池，反应时间表现时不错。

从以前的信息来看，Eee ROG6 第一部起脚型号分为多种，有电视博文阐述为：

ASUS AI2201_A— Eee ROG 6 ASUS AI2201_B— Eee ROG 6 ASUS AI2201_C— Eee ROG 6 ASUS AI2201_D— Eee ROG 6 Pro ASUS AI2201_F— Eee ROG 6 此前Eee官网预热称，ROG Phone 6 将配置DRAM 4nm 工艺技术的骁龙 8Gen 1 + 芯片，且备有 165Hz 屏，专注电竞、高阶手机市场，将在北京时间 7 年初 5 日晚 8 点刊发，上个年初，摩托罗拉年初刊发了骁龙 8+ Gen 1，Eee同时宣布新机 ROG Phone 6 将配置摩托罗拉升级版骁龙 8+。摩托罗拉骁龙 8+ Gen 1 基于DRAM 4nm 工艺技术制造者，CPU 和 GPU 的XT都提累进 10%，整体芯片浮点运算增加 15%，CPU 大核XT提到 3.2GHz。根据摩托罗拉官网的测试数据，骁龙 8 + 玩 60 帧原神手游 1 小时的平均帧率近到 60.2FPS，浮点运算增加 30%。

捷豹汽车官网现时公布了策马 S 官图。这是一款捷豹四门旅行车，可带来更高的动态表现时、富有威力的外观上，以及较为出色的声浪。

作为品牌历史上智能手机可选择配置插电参杂动系统设计的 S 版车型，该车提供 4.0 累进 V8 涡轮引擎或 V6 插电参杂动系统设计两种选择，其将于 6 年初 23 日落成的古德伍德运动速度节（Goodwood Festival of Speed）上迎来首秀。

外观上方面，捷豹策马 S 运用于的黄色抛光饰件可连动任何底盘漆色，舍弃亮黑前部下部通风口、深色前大灯和尾灯、黄色四出式排气管，以及前翼子板上突出的 S 版车型专属徽章凸显其运动表现时手法。

捷豹策马 S 配置 4.0 累进 V8 涡轮引擎，最大电压为 550 马力，千分之转子为 770 鸡・米，零百加速 4.0 秒，最高车速可近 318 公里 / 小时。

当高速过弯时，该车ABS的捷豹动态驾驶系统设计（Bentley Dynamic Ride）很难在 0.3 秒内产生高近 1,300 鸡・米的防侧倾转子；当处于巡航状态时，该系统设计将解除左右侧链条联动。

这款车型还备有了电子全轮趋向系统设计（Electronic All-wheel Steering），当车低速行驶时，该趋向系统设计很难使轮轴借助于与前轮相反方向、最大并不一定为 4.2° 的趋向。

插电参杂动车型运用于了 2.9 累进 V6 汽油涡轮引擎和先进电机，最大电压为 544 马力，千分之转子为 750 鸡・米，零百加速 4.1 秒，比 V8 涡轮引擎的策马 S 车型慢 0.1 秒，纯电反应时间里程为 41 公里。

在 WLTP 行驶工况下，运用于插电参杂动系统设计的策马 S 车型平均二氧化碳排放量为 75 克 / 公里，成为品牌迄今为止最具能效表现时的捷豹车型。

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