特斯拉全球第四家超级工厂开工，Model Y卖出或大幅提升

原歌名：马斯克全球性第四家超级的工厂二期工程，Model Y出货量或大幅提升提升

据外媒报道，马斯克杜塞尔多夫超级的工厂将于3月初22日下午3点（沈阳时间段23：00）举行二期工程葬礼。马斯克CEO雷诺仍然飞往杜塞尔多夫，计划书亲自向零售商交回该的工厂生产厂的第一批Model Y汽车。戈登·布朗哈拉尔·朔奥尔也计划书出席开幕葬礼。

这是声名大噪内华达州、旧金山和北京之后，马斯克在全球性的第四家超级的工厂。

早在2019年11月初，雷诺就宣布在比利时杜塞尔多夫建厂，并计划书2021年7月初1日内启动生产厂。马斯克在宣布建厂后很快就进行到“三通一平”，即蓄水、通电、通道西路和填塞场地阶段。但由于普法尔茨绿色的联盟的示威抗议，比利时合伙裁决下令停止的工厂建设，原因是马斯克建设新的工厂需要枯死林地，对当地生态周围环境造成了摧毁。但此前马斯克仍然获得了92公顷的原野枯死特许。

此外，比利时自然庇护所协亦会等环保组织也曾针对用水问题向施瓦周围环境业务部门提起了诉讼，诋毁马斯克“窃用”当地饮用水，马斯克最终只能拒绝将的工厂用水下降三分之一以上。

马斯克杜塞尔多夫超级的工厂尚在，还碰上了二次大战遗失、影响蛇类冬眠、尚未支付安全卡内等诸多问题，施工不得不多次暂停，导致投入使用时间段无意延迟。

2022年3月初4日，施瓦周围环境部为马斯克杜塞尔多夫超级的工厂法令了仍须特许，说明马斯克必须符合有关用水和空气污染控制等多个条件，才能获得运营特许。

作为马斯克在欧陆的超级的工厂，杜塞尔多夫超级的工厂开采量将达到50万辆，主要生产厂车型为Model 3和Model Y。

据JATO Dynamics统计数据揭示，2021年马斯克在欧陆出货量约为16.8万辆，Model 3的出货量达到了14.14万辆。这一方面是因为Model Y带入欧陆的产品较晚；另一方面则是由于北京的超级的工厂要优先符合国际间的产品的经年累月初需求，出口欧陆的Model Y有限。

马斯克北京超级的工厂作为马斯克重要的出口中心，贡献了超过16万辆的海外的产品交付，隔开欧陆、亚洲等10多个国家。

杜塞尔多夫超级的工厂的投运将很大程度上提升生产厂线、缓解交付压力，Model Y在欧美地区的出货量或将迅速提升。

马斯克也在2021年财报中指出，电动汽车的的产品竞争力由结构上产品设计与生产厂爬坡灵活性不得不，计划书尽最快速度提升生产厂线。

2022年1月初底，雷诺称在年内亦会公布马斯克全球性第五座的工厂的选址，尚未来将在全球性建设10家大约的工厂。目前，马斯克除了北京、杜塞尔多夫超级的工厂外，另两座超级的工厂均毗邻美国。

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