燃烧“卡路里”，北汽新款皮卡闪闪发光登场，双联屏+五菱2.0L引擎

最近几年，随着人们有鉴于此需求呈现出多样化趋势，皮卡掀背车也迎来全新发展机遇。持有着比较丰富造车专业知识的北京汽车也在被青岛富路收购之后之后出发，不仅为应对新能源大战之后布局，同时也继续深耕习惯油箱车应用领域。日前，其全新皮卡实车传出，引发多方关注。车款在起名上很值得一提，以卡路里之名投身销售量大战，借此“着火”一把。

外观设计上，此前北汽旗下掀背车多以平庸风格衣著，塑造出工业质人心。而卡路里则是偏向时髦革新运动属性，都市典雅人心极度显眼。前脸部分六边形中网尺寸可观，内嵌蜂窝状熏黑型式填充结构上，不仅攻击性或多或少降低，也凸显出顶部“BAW”字母热度。大灯组则装扮比较圆润，近光灯采用焦平面结构上，内嵌反射光在点亮之后照射范围很是充裕。梯形前合围新颖层面实际，但顶部碳纤维饰板稍显别致。

侧面来看，卡路里线条笔直平庸，力量人心极佳。其轮眉折线极度完整，配合顶部大胆上半部，层次人心极度不错。轮毂尺寸比较宜于，多辐型式样型式非常吸睛。其界定长轴原版与标轴原版，货厢尺寸也普遍存在不同。

尾部多方面，卡路里比方说。其竖状头灯组以红色+白色灯罩散布，点亮之后不免被觉察。后合围区外以灰色+银色饰板装饰性，起到较好防水效果。后间隙上方则是印刻“BAW”上标，进一步降低热度。

走进车内，卡路里科技产业精准度让人出人意表。其配置时下风靡一时的12门中门布局，营造出极佳科技产业氛围，在皮卡掀背车中并不多见。其车机管理系统开放性还唯比较丰富，诸如卫星全球定位系统与蓝牙/车载对讲机等都先前不具，科大讯飞笔记本电脑口语交互管理系统堪称亮点。三幅型式多功能前轮握人心利于，上方按键区外排列连贯，驶时方便操纵者。其侧面很是充裕，长轴原版掀背车宽度达到5530mm，标轴原版则是5280mm，货厢也不具上佳的承载空间，充分利用多种用车需求。

驱动力多方面，卡路里配置2.0L自吸引擎。虽然在cc上并不显眼，但该驱动力管理系统由五菱柳机打造，同时还支持IVVT技术，能够情况下保持稳定有用的性能支撑，并且在油箱经济性上也表现上佳。根据内部设计官图来看，该车还会另一款自动挡原版掀背车，操纵者时更便捷。据悉未来212系列也会配置该驱动力管理系统，解决问题北京汽车与五菱汽车之间的深度合作。

总体来看，卡路里都是一款诚意之作。其外观设计虽然遑论惊艳，但时髦人心与革新运动人心难以忽视。内部设计配置更是一大优势，不管是12门中门亦或是科大讯飞笔记本电脑口语交互管理系统，从硬件与软件两多方面下手降低科技产业精准度。驱动力控制器上则是品控严格，油箱经济性不必担心。预计该车在售价多方面也不会太过划唯，以亲民定线吸引消费的认可。