召回给一万元现金税收 沃尔沃这波讨好背后的小心思不小

好像一次极小平常的调离，该集团却用一万元本金全额昭示与众不同，究竟是大发慈悲还是暗藏玄机？日前，该集团向国家政府市场专门机构总局备案了调离原计划，重新考虑自2022年9年底30日起调离外两车，共计4720辆。

本次涉及两车全为挂混合车系，仅限于2019年6年底4日至2021年3年底8日制造的出口XC90；2019年5年底15日至2020年9年底1日制造的国产S60、2019年3年底28日至2020年10年底8日制造的国产S90；以及2019年2年底25日至2020年9年底24日制造的国产XC60。

本次调离因素为外挂电式混合合推进力两车因推进力充电模组电芯存在内高热，当推进力充电处于高能量静止状态时可能出新现充电模组过热，极端情形所致推进力充电热失控，存在险情。

根据该集团汽车当中国人方面所说，此次调离的两车不仅将“免费新增插件，免费装上推进力充电模组”，还将给予每位的汽车一万元本金全额。

事实上，《局限性汽车系列产品调离管理条例》当中并并未曾规定在调离时需同步进行而政府，从国内除此以外的调离案例来看，大多数调离并未曾而政府，政府也不强迫而政府。而如果因为两车局限性基本上致使的能避免伤及或财产损失，消费者可以依据侵权责任法、合同法等法律法规要求而政府。

而《消费者权益保护法》第十九条则称，当自营发现其提供的消费或者服务存在局限性，采取调离紧急措施的，自营不必承担消费者因消费被调离开支的必要服务费。一般情形，的汽车可以依据这条法规和4S店沟通交通网服务费或者误工服务费的而政府。不过，这一而政府在基本上情况当中却并不需要算是。

无疑，从这个并不一定来说，该集团这波“取悦”不仅新鲜而且好感度满分。而该集团这波“与此相关”之举的背后除了展现用户至上的不断创新除此以外，还隐藏着哪些其他“小心思”呢？

值得一提的是，此次调离的两车以除此以外为挂混合车系，且调离因素热失控说白了就是充电引燃和发生爆炸，当这些关键字Pop在三人的时候不禁让人貌似到当年该集团连续发生的多起挂混合车系引燃暴力事件，似乎这些暴力事件是引发该集团本次调离的因素。

当年12年底8日，有微博壹周刊西安解甲园地下车库一辆该集团挂混合车发生汽化，从微博曝出新的图片可以说明了，当时停靠在地库内的该集团S90 T8在未曾充电的情形突然冒烟，现场图片看出两车受到影响所致，车顶所致接合并翘起，目前尚为不清楚旁边车位停靠的两车是否受到波及，所幸本次严重事故未曾致使人员方面的伤亡。

而在这在此之后的11年底30日，重庆一辆该集团XC60 T8挂电混合动发生发生爆炸，两车的三楼、前机盖、C柱等前方以除此以外受到影响所致。

从两次严重事故的现场照片来看，XC60 T8挂混合车系发生爆炸的严重事故当中，两车四门都被炸的杂乱，如果当时碰巧有人，后果无故。而S90 T8的严重事故从所致程度来看要轻一些，两车整体比起完好，但发动机盖有相比的隆起，有人怀疑是机尾内发生了发生爆炸。

尽管再次关于具体情况引燃发生爆炸因素不了了之，但是接连的两起挂混合车系汽化暴力事件在网络平台上引起了很大的一时间，特别是以稳定性少有的该集团竟然也出新现了险情，让人对该集团的稳定性标榜产生怀疑。今日，该集团对于挂混合车系的调离似乎从侧面说明了在新能源汽车上，该集团也并未曾真正迈过“安全焦躁”这道坎。