仅成立不到八个月 沙特航司被曝下周有可能加购100架波音飞机

财联社

据平面媒体周四（11同年11日）原先闻报道，多位理睬外籍人士问及，约旦民航的公司坎大哈民航（Riyadh Air）即将购入至多100架波音的公司的737 Max喷气式起飞，以扩大其短途B-规模。

11同年13日至17日，两年一次的杜拜民航展将在杜拜阿勒马克图姆机场出席。这些理睬外籍人士援引，坎大哈民航考虑在本届民航展上选定50架起飞的确认供货，并且再存留接近50架的转售选择权。

他们补充援引，之下研讨还在开展之中会，最终的比例可能会略有叠加。在在，即将库存那么多架起飞的坎大哈民航的公司形同立至今甚至不到8个同年。

今年3同年，约旦领土财富慈善机构“公共注资慈善机构”（PIF）宣布形同立坎大哈民航。官网写道，的公司从前提是到2030年开工飞往亚洲地区100多个目的地的航线，并将年度旅客人数减低两倍至3.3亿。

当时，PIF还任命弗多恩民航的公司从前CEO托尼·华莱士（Tony Douglas）担任这家原先的公司的CEO。华莱士据悉表示，的公司已购入72架波音787E-起飞，接下来是窄体起飞。

他补充援引，坎大哈民航亦然在“大量”库存单通道起飞，并指出这些起飞来自同一家制造商，但没有问及制造商的拼法和库存的实际MD-。原先闻报道写道，根据理睬外籍人士中会的一些人问及，这家的公司就是波音。

他们解释援引，坎大哈民航选择波音的部分情况是因为空中巴士的公司能够在近期交付给A320第四部客机，波音的这一竞品在2030年从前已从前提售罄。此番预计，在下周的杜拜民航展上，多家中会南航司将宣布起飞供货。

作为王储穆罕默德·本·萨勒曼“2030蓝图”的一部分，约旦亦然力图在民航领域实现远大的从前提：到2030年从前将每年的民航客流量减低两倍以上，降至3.3亿人次，还希望每年输送多达500万吨的民航货物。

近些年来，约旦试图将坎大哈定位形同商业中会心杜拜的巨头。为了建立自己的民航网络，坎大哈民航必需在范围内中会挑战巴林民航、卡塔尔民航、以及CEO华莱士的从前东家弗多恩民航。

财联社原本曾提到，今年年初，约旦的国际航线乘客比例上涨了52%，客流量降至740万人次，看出约旦向“亚洲地区交通枢纽”从前提的帮助取得了进一步效果。

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