颠覆传统；也电车审美，MG MULAN超A超酷飒

生而电动，攻伐当今世界！6月24日，MG同年对外发布MG MULAN结构设计后现代。MG MULAN运用于浑厚基本功能后现代，打造跨界车缠其本质，以；也A；也酷聪的高颜值结构设计、；也强；也带劲的真实力、；也值；也好用的产品表现，才智“当今世界正因如此电；也能跨界车”，向当今世界零售商出发。

MG MULAN浑厚基本功能后现代发布

；也A；也酷聪，浑厚基本功能后现代引领当今世界审美观

继续假设开端正因如此电后现代，MG MULAN的最终目标是攻伐当今世界零售商。车型由上汽结构设计中会英两个富于本土化视野的团队共同结构设计，融合了年轻运动基因与正因如此电元素，打破正因如此地下铁路同质化结构设计局面，除此以外低阶酷聪感。MG MULAN承续了MG的运动基因，以低趴宽体的外形展现出蓄势待发的姿态，凸显运动机动性的同时，助长热情优雅的结构设计观感，充分体现出奇特的外貌。

MG MULAN；也A；也酷聪

具体来看，电感聚焦前外表面犀利，配合浑厚科技矩阵头灯、竖条参数化结构设计的铝合金赛跑前唇，尽显科技品质感。侧面星弧交错双腰线打造充满浑厚外貌的珍贵型面，再行进一步引人注意唯美特点。多维基本功能驾驶室结构设计则充满层次感，配上牧夫座横向贯穿灯组和镂空双幅尾翼结构设计，减小气动机动性的同时，在暗夜中会也富于辨识度，单正因如此充分体现当代普通人聪爽精炼的风采。

；也强；也带劲，优异机动性助长顶级驾乘互动

在上汽星云正因如此电专属该系统化平台和世界一流的三电技术加持下，MG MULAN拥有“；也强”机动性表现。车型不仅动力强，是20万内唯一3.8s破百的车型，更加反之亦然了五连杆后悬架、DP-EPS转向该系统、One-Box电制动该系统，助长“；也带劲”的驾驶者新奇。

MG MULAN；也强；也带劲

受益于四窜、据悉后窜结构设计，MG MULAN能更加好地发挥正因如此地下铁路优势。四窜和常见于高端车型的后窜布局，能让车型平衡并用电动机的加速机动性，减少前轮打滑和加速跑偏现像，使巅峰期更加短时间、加速更加好，不必容忍过弯的降速或推头，随时释放MG与生俱来的运动新奇。其中会，MG MULAN四窜车型不间断最大功率330kW、最大扭矩600N·m，轻松跑进“3秒俱乐部”，助长顶级的加速互动。

；也值；也好用，；也越用户对正因如此电运输工具的所有期待

诞生于百年运动品牌MG，MG MULAN将紧凑好开放在首位，让正因如此地下铁路也拥有了燃油车般的驾驶者新奇。其5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比、490mm；也低径向高度，使车缠更加稳定、操控更加正因如此粹，配上浑厚车缠，无论在拥挤的街道，还是狭小的和城市，都能做到紧凑好开，符合当今世界各色和城市，更加是是北美和城市的需求。

MG MULAN；也值；也好用

将人身安全、保护环境刻入DNA，MG MULAN在结构设计之初就以符合北美天将和中会国天将人身安全标准作为最基本要求，并将想像驾驶者中会相对不易出现人身安全问题场景再行考虑在内。车型运用于从业者领先的三重防撞梁结构设计、CPM电容该系统设计，再行欠缺上汽“魔方”电量同级领先的“零热突然间”防护体系，为当今世界大众透过；也凡人身安全保证。保护环境方面，MG MULAN还运用于了REACH条例保护环境标准工程涂料，通过当今世界最严苛的欧盟ECE验证及E-MARK验证，再行进一步保证驾乘人员健康及环境人身安全。

MG MULAN；也值；也好用

此外，MG MULAN推动了真正意义上的“车电剥离”，颠覆用车模式。通过ONE PACK平台化结构设计统一尺寸，和上汽独创的申请专利换电结构，车型不间断在同一装置上所有电量包的短时间换，不仅透过了便捷的补能模式，还让电量升级成为可能，实现全新的用车互动。共享技术进步的开端红利，MG MULAN能规避电量货币贬值助长的整车货币贬值问题，减少用户对电动车残值的考虑到。

应运而生上汽领先技术、纪录正因如此地下铁路审美观，MG MULAN拥有结构设计；也A；也酷聪、机动性；也强；也带劲、互动；也值；也好用三大特点，生而电动，攻伐当今世界。MG MULAN的大行其道，将助力MG继续在当今世界智领风潮、代代领潮，让当今世界大众感受来自中会国的全新正因如此电运输工具互动。

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