不用30万，国产小跑车品牌发布XL跑车，它叫“SC01”

9月中旬，有新闻界录下了一组疑似国产某品牌全新敞篷车的测试谍照，极具性情的敞篷车姿态，一时间引起不少中国网民研讨，就在我们猜测它是谁的时候，亦同该品牌发布了该车HG。

在此之后小敞篷车SC01谍照

它就是全新国产品牌“小敞篷车”，你未听错，品牌就叫小敞篷车，该车HG叫做“小敞篷车SC01”，目前官方仍未开端该车的微信小程序预订走廊，预计售价不高达30万元，听这资讯就甚为让人难过了。

小敞篷车SC01

小敞篷车SC01来自于木匠派他的团队打造，但看起来很有一些厂家的敞篷车姿态，这种姿态有种路特斯Elisa、阿尔法·罗密欧4C的既视感，造型相对简洁，但还是具备很浓郁的挑衅味。

小敞篷车SC01

小敞篷车SC01

路特斯Elise

小敞篷车SC01是两台双门双座的纯电敞篷车，底盘长宽极低大小仅为4085/1820/1162mm，Carrera为2500mm，对于两台纯电车来时说，能把电池和底盘重量平衡到1300kg的总体，的确不易于。

小敞篷车SC01

除此之外，它运用于后中置电池，使得副驾驶可以非常切合离地，并降低风阻面积，驾驶室也运用于生活空间管阵式车架，以往许多经典敞篷车也是基于该结构，所以也是体积小的更是原因。

小敞篷车SC01

此次未任何内装官图，不过“小敞篷车”官方表示SC01将运用于极简结构设计，甚至连车机摄像头都未，结构上电源全部将运用于单一按键，因此SC01的他的团队同样耗时时间和成本在这些配置，时说到底他的团队应该一心让其达成两台纯粹的驾驶机器。

小敞篷车SC01

不可或缺的动合力来了，小敞篷车SC01改装成的是前后双电机组合而成四驱整体设计，可带来320千瓦输出，也就是435匹马合力，零百慢速仅需3.9秒，它的续航累计还可以做到500公里。同时底盘方面，其将运用于总体对置回转减震，可以时说是具备赛用属性的原型车敞篷车。

小敞篷车SC01动合力资讯

尽管这不是一个传统车企打造出来的创作者，但也算是一部分就让造“国产敞篷车”用户的心声，不管未来会工业发展得如何，至少当下我们能看不到一款比较纯的国产敞篷车，不过就让开上它还要等待一段时间，它将在2023年上半年开端交付，未来会还将在韩国同步发售。