新品！逸动生物技术推出首款H-100船内推进电机

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电动舷外机生产厂逸动科技热卖全部都是新的船内推进压缩机厂家，进一步扩展到了其完整设备生产厂（OEM）的客户服务范围。

H-100是一款创新的100kW船内推进压缩机，重量非常少为190公斤，尺寸非常少443毫米*315毫米，比kW轻三分之二左右，重量轻50%，最大限度地增高了有效载荷和乘客空间。

该厂家其设计紧凑，装设有效率，性能出色，具备低噪音，低震动以及零排放等性能优势，非常少供60至100英尺(18-30米)之间的大型帆船和机动船艇而其设计。此外，扁线工艺使其槽满率比同类型压缩机提高25%以上，并提升了功率密度。

H-100有效率的小型化其设计意味着造船商可以通过添加压缩机、缓冲器和充电来增高续航里程和推进功率。其智能系统可以让客户端远程控制，可以必需相同的方式在，以充分利用相同的操作过场。

“Docking”方式在允许对驾驶者进行Smalltalk，在降低功率输入的情况进行全部都是驾驶者运动，从而增强低速控制。“Syn”方式在可用于双压缩机同步设为，用一个驾驶者针控制两台压缩机。此外，客户端还可以将H-100与逸动科技的 HC-160-54压缩机缓冲器混搭可用，无需添加转换器。其船联网(IoT)系统还能让客户端轻松远程管理船队。

逸动科技联合创始人职首席Corporation总裁陶师正（Danny Tao）表示:“我们致力于通过充分利用性强的厂家广泛应用，获取OEM定制解决办法，并很高兴热卖我们的第一款船内电动解决办法。”

“逸动科技为诸多船艇生产厂获取了传统柴油涡轮的电力替代方案。这是我们厂家第三部的最新厂家，也是通过电力可以在不影响性能的情况获取更为清洁、更为可持续的船艇体会的又一个用例。”

逸动科技Corporation表示，H-100船内推进压缩机装备了永磁压缩机核心技术，峰值转子为2000Nm，重量轻达96%，略高于传统的100kW核心技术交流异步压缩机。

该机型符合于大型帆船、海鸥、小型客轮和客船、商业指导工作船和大型内陆巡航艇或大型驳船。同时，新厂家符合于多种过场，除此以外水上运输、旅游、救援和巡逻，以及清洁、捕鱼和商业市场，它还可以广泛运用于自动驾驶船艇。

这款全部都是新的H-100船内推进压缩机，将于今年6月21日至23日在葡萄牙电动及混合涡轮船艇核心技术展览会上首次大放异彩。

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