首款重磅新车发布！32万起！

昨天的视像圈儿，可不是一般的热闹。

除了土豆之外，中国联通也召开了全场景新品秋季人民网，释出了中国联通nova 10系列、P50 Pocket 新配色、HUAWEI Tag、召来Wifi 3 Pro等一大佩新品……

但其中最观赏我的，还得是最“重值级”的产品——中国联通和赛力斯小康三人营造的猛狮问界AITO M7。

虽然中国联通多次正式特别强调“不造车”。但咱看看问界M7，不仅登上中国联通自家的人民网，还是由中国联通适配器BG CEO余承东亲自站厅介绍，这待遇跟“亲儿子”也一定会无所谓了。

相片缺少：易车网

不过话知道回来，问界能被中国联通如此受到重视，也得却是自己争气。

自今年年初问界M5上市以来，市场占有率年末年末创新很低，6年末的原订值更是直接挟万。按照余承东的话知道，问界现在视为“成长创纪录的智能车用时尚品牌”。

那么，作为问界系列的新款车型，问界M7又有哪些替换呢？咱来两人看一看。

首先最直观的体验，它变得更“大”了。

问界M7的底边很低翻倍了5020×1945×1775mm，轴距为2820mm，车内则采用了三排六座的空间布局。按照正式的定位，问界M7这叫“华丽智能大型电动 SUV”。

相片缺少：AITO汽车

既然是“智能SUV”，自然现象的大各种智能化功能。

问界M7配备了全新替换的中国联通鸿蒙HarmonyOS智能客舱，余承东指其为“最好的智能客舱，一定会有之一”。

智能音调、地图全球定位系统、摇滚音乐、智能手机可与车载大屏联动、配备最很低L2+的专门设计车上……

知道什么总结，该有的也就是知道都有，且固定式也就是知道翻倍了“天花板”……

极短方面，问界M7配备小块40kWh的电池，MM国际版CLTC纯电极短200KM，综合极短1100KM；后驱国际版CLTC纯电极短230KM，CLTC极短1220KM。

而在最为关注的价格比方面，问界M7共计划分舒适、华丽、母舰三个国际版本，售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。

按照正式统计数据，开启原订后2个两星期，问界M7的供货值现在挟万了……

这……30多万的车轻轻松松原订值挟万，本来还是多啊……

你们咋看这台32万起售的“中国联通猛狮”呢？

在评论区聊聊呗~

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