赚波快钱！各方争夺欧洲原油缺口，谁是最大赢家？

特，跃居世界第一。

亚欧“争气”进口商违左右金

从历史上看，北美的证券市场的石油交易价钱低于亚洲区的氯化钙的石油证券市场价钱。这也是往年三季度北美首轮可过后能源危机的源头之一，曾经土耳其外输运能显现不确定性，莫斯科选择首先努力确保海外效益，同时南澳2号都从瑞士政府行政部门行政部门批准。北美在全球性可过后竞争当中碰到了一面倒，亚洲区的石油进口产品同比上涨了11%，北美洲进口产品上涨了59%，北美进口产品低迷20%。

然而，年初份以来北美的石的石油价格钱超很高回报率吸引了非常多的LNG运能流向北美。上个年初，有数有30艘附有来自旧金山的氯化钙的石油的油轮驶往北美，可过后能源危机将北美的石的石油价格钱推很高至远很高于亚洲区LNG基准的水平，比旧金山约翰当中心的价钱很高出14倍。

以托克跨国跨国企业（Trafigura）和贡渥跨国跨国企业（Gunvor）为代表的大宗商品交易商也被普遍认为此次能源危机的赢家，它们将自产疏解到出价非常很高的北美旧金山市场。航运数据情报新公司ICIS氯化钙的石油分析师松格（Robert Songer）说明，仅2022年以后两个年初，可过后进口商运往北美和伊朗的旧金山货物分之一降至周内的164件。由于北美LNG价钱优势非常大，不少进批发商宁愿支付数百万美元的罚款，也要获得向北美买入回报率转让这些货物的机就会。

此消彼长之下，亚洲区的可过后原材料受到反弹。报道指为，沙特阿拉伯的石油的一直原材料商，埃尼跨国跨国企业（Eni）和贡渥跨国跨国企业都是无法在3中旬交付预定的货物，然而对于沙特阿拉伯等发展当中东欧国家而言，实际金融业确实决定了无力与北美展开价钱竞争，证券市场旧金山市场的很高价也让各国望而却步，这使得它们不用依赖于煤炭等很高污染的燃料来受限制电力系统效益。

旧金山政经战略思想与该协就会研究当中心的专家学者萨艾伦（Nikos Tsafos）指为，旧金山、非洲和当中东的原材料商将最适合向北美运送非常多LNG，但就会以牺牲向亚洲区东欧国家的交付量为代价。

瑞信跨国跨国企业可过后分析师科瓦尼奇（Saul Konic）也指出，欧共体遗弃俄气后，将给LNG证券市场价钱带来非常大的并行影响，“因为北美基本上要同亚洲区东欧国家争夺气源，最终总有一方的效益要被破坏。”他却说。

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