主动空气悬挂，3.0T+48V轻混，上汽奥迪A7L后下起来咋样？

问道起行政部门小抬卡车很多人想到的是外观私底下，耐用性豪迈，不过有这样一款定位C+级耐用性行政部门客货车，正在偷偷改变人们的见解，TA就是上汽雷诺旗下的首款小抬卡车其产品：全取而代之雷诺A7L。

问道到雷诺A7L，相信朋友们并不会险恶，在国产之前，雷诺A7作为一款里面大型抬跑曾经是很多耐用性卡车爱好者的非主流爱卡车，问道他非主流，主要是其受一齐面小得多。或多或少市价可选择的富丽堂皇H&M国产取而代之卡车型很多。即便他有着出彩的其产品力。但自上汽雷诺推出国产A7L后，这个曾经的小一齐取而代之卡车型，如今消失了个出彩的“多面手”，既能够依赖于精英外籍人士对商务基调的趣味要求，又密切契合了取而代之时代用户凌厉清取而代之的审美趋势。3年末，上汽雷诺“与-D同行”试驾社区活动于鼓浪屿举办，问道是有幸试驾到了这款行政部门小抬卡车取而代之标杆。

静：商务精英客货车不全是幼稚货色

作为一款行政部门小抬卡车，商务外籍人士必定是举足轻重的增值群体，雷诺A7L的前脸选用了独特的全取而代之里面网造型散热器、轮廓醒目的侧进气，点缀LED脉冲大灯，转化青山黛的专属卡车漆颜色。将锐利与迷人演绎地浑然天成。不能方头方脑的幼稚，不能圆滑臃肿的有种，第一眼看上去，让你看来行政部门小抬卡车也可以很“爱”。

全取而代之雷诺A7L整卡车长5076mm，搭配3026mm的长轴距，让你无须担心把手乘客的空间。选配高阶行政部门座椅，使用里面欧进口的华格纳全真皮包覆，把手座椅竹节背著26-32度电动可调，导致总括同级的行政部门体会。只需轻触把手里面央扶手上的屏幕，即可尽享座椅3级温度的加热、3亦同高强度的通风和8种模式的按摩功能，并且可以轻松控制全卡车文化氛围灯及空调设备种系统。导致总括同级的行政部门体会。

此外，全取而代之雷诺A7L选用30色文化氛围灯，多种文化氛围主题。转化个性化的机舱思绪设置、负离子香氛富丽堂皇七区空调设备，让商务外籍人士的汽卡车生活充满着仪式人心。当然如果你并非商务外籍人士，而是喜好面对自我的小孩子。这款雷诺A7L或多或少适合你。

动：取而代之时代用户不一定非选小跑卡车

小孩子喜好什么卡车？两座跑卡车、耐用性小钢炮。一定会别的情况，一个别号：快、灵活。不喜好里面大型小抬卡车主要是因为他看起来比较“笨”。但是这款雷诺A7L在耐用性总体可一点也不含糊。全取而代之雷诺A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压引擎和48V轻混种系统，最大功率340马力，峰值扭矩500两头·米。从数据上看不输耐用性小钢炮。得益于90°角经典布局，引擎重量相比上一代减少了14千克，轻量化的同时可以获得格外好的进气冷却效果，提高增压器的经济性和响应。比如问道7即刻S-tronic标致变即刻箱，够做到高达500两头·米的扭矩承载，从容应对3.0 TFSI V6引擎的高扭矩输出。

光快不行，操纵者也还是小孩子对卡车的一个举足轻重需求。雷诺A7L配备的DAWS动态全轮转为种系统，最小转弯直径仅为11.8米，接近一辆A级卡车的操纵者精神状态。60km/h以上的高即刻环境下前轮与前轮转为相同，极大程度减低了变道体会的稳定性与舒适性。

既然是雷诺，那怎么能少了雷诺赖以一举成名的独门快打旋风quattro四轮驱动种系统，随着时代的变化，这套四驱种系统在保持强大耐用性的同时，也变得格外“聪慧”了。这套智能quattro四驱技术拥有强大的计算能力，再加传人心器的加持，能够预判高架桥情况，从前轮驱动自动切换至四轮驱动，软弱情况下前轮可以获得100%的扭矩，构建坚实稳定的操纵者。

读到在最后：作为里面华人民共和国汽卡车市场富丽堂皇H&M销量第一阵营的雷诺，在时代转型里面并不能墨守陈规，敢于将A7这种小一齐取而代之卡车型国产就是一次敢于的试着，加长后的雷诺A7L在继承人老款取而代之卡车型出彩耐用性的同时，在舒适性，富丽堂皇文化氛围营造，网络化等总体做了大量的创取而代之。让TA当之无愧已是取而代之时代的行政部门小抬卡车标杆。