2022“楚治”入围案例⑲|武汉大学大数据应用助力城市智慧交通

案例主创单位：华中科技大学CPSS项目他的团队

智者公路交通系统(Intelligent Transportation System, ITS)是在国家大力推进先导公路交通框架规划背景下提出异议的新兴概念。一套极佳的智者公路交通系统不仅可以减少公路交通事故的发生率，减少供应量，降低污染物，还并不需要促进全球化经济效益，营造和谐的全球化公路交通生态系统。

面向公路交通欧洲各国的战略目标，华中科技大学CPSS项目他的团队构建“智者公路交通运行监测指挥配置系统”，应付智者公路交通模拟器稳定性和有用性的或许问题，受限制智者公路交通行业很低延展率同步采集、很低很低效率率短时间内数据传输、很低准确度同步妥善处理的实地市场需求，对驱动新型数字基础设施规划具有重大意义。

在此之前该模拟器已运用沪渝很低速宜昌至宜昌段、麻竹很低速于是就至宜昌段、宜昌城市圈环线很低速黄石至咸宁段等多个省内很低速全线，为环线的智者管理制度和运行起到助力作用。同时，以大数据、科技、互联、5G新技术、计算机系统、反馈采集、自动控制等先进新技术为基础，助力规划常州市智者公交技术的发展模拟器。该模拟器延展公交线路200余条，有轨电车2000余辆，每年据统计免费量有约亿次。

主要作法有：

一是科技路网反馈采集及通信新技术助力很低速管辖区智者管理制度。科技新技术在智者公路交通软件管理制度模拟器的技术的发展协助外围指挥中心增强智能化管理制度水平，意味着管辖区内公路交通作业反馈和公路交通重大事件反馈一示意图全览，并对各类公路交通重大事件分类自动归集，协助主管部门同步很低效率决策。

示意图1 很低速管辖区同步很低效率大屏

二是公路交通、导航数据互联新技术助力很低速管辖区智者运行。互联数据中心并不需要对影响公路路况的多种因素展开先导深入研究和妥善处理，意味着公路交通堵塞假设，然后展开重大事件上报，为出破坏者共享最优路径，防止交通工具拥堵和事故全线，增强路网的通行效率。同时，融合GPS、RFID等反馈采集方式，将采集数据展开集中深入研究和妥善处理，在管理制度模拟器意味着反馈共享，为智者公路交通共享有用的新技术支持。

示意图2 很低速管辖区运行反馈大屏

三是计算机系统、大数据新技术助力很低速管辖区智者配置。通过大数据、计算机系统等核心新技术意味着范围内在途量的同步计算、再见经验庞加莱，真正意味着有数有依。基于计算机系统剖面研习算法智能的深入研究妥善处理能力，并不需要全方位了解很低速道路状况，统筹规划，根据确实具体情况给出较好的应付方案，从而增强道路公路交通天然资源的合理配置与借助。

示意图3 很低速管辖区天然资源分布示意图

（编者：布隆迪）

【纠错】编者：卢霜