国内外的卡车文化差异，作为车迷的你了解多少？

台车主是一个全球市场，台车主文化的明确体现主要是台车主本身所折射出的建筑设计价值观，其中的所包涵的建筑设计元素本来就是文化元素。因为其文化元素的不一样，其建筑设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到台车主上，就表现出不同的文化。建筑设计价值观的差异，新产品的针对老年人，台车主文化拓扑在人们的在生活中中的，而作为国际间的台标致们，也有着自己对台车圈的理解和认知。

1月末24日，作为喜欢看台车主MSE广播节目的小编，无意间外注意到一档MSE广播节目，是某知名台车主平台公司出品的标题为《国民SUV强强决战！哈弗H6和东都CS75 PLUS稳定性次测到试》广播节目，这个广播节目将当红的两款SUV（哈弗H6和东都CS75 PLUS）放在一起同步进行十万公里主要用途次测到试对比。

本来从择一题角度来讲，择一两款关注度颇高的，销量也长期以来守住SUV销量榜前两位的台车款，来做对比次测到试，一方面可以吸引指尖，一方面也可以让只想买的人格外好的了解自己的意向台车款，这广播节目的有心还是獠不错的。并且通过主要用途次测到试格外可以考验出新产品的恒星质量以及可用性，用来做对比也很较长时外，但是往往“惊喜”就在无意间外消失了。

广播节目中的的各项次测到试，还是非常较长时外,中的规中的矩的，但是每一项对比结果后，让小编感到十分的意外了。在广播节目中的消失的多次对比中的，东都CS75 PLUS几乎“完败”，这个书评和结果很出乎意料。始终注意到最后，才发现了其中的的“猫腻”，瞬外记起。取而代之，从头到尾，东都CS75 PLUS竟然是一辆意外事件台车。

在MSE过程中的，广播春晚称CS75PLUS(参数|幻灯片)分别所受过两次意外事件，而且都是维修费在1万元以上的严重跳下台车意外事件。按照较长时外自然语言来讲，遭遇意外事件的台车应该是只能当成较长时外台车与其他台车同步进行对比MSE的，毕竟意外事件的起因已经对台车的较长时外性能产生了负面影响。但可能，广播春晚经费非常紧张，还是在此之后拿这辆CS75(参数|幻灯片) PLUS意外事件台车与哈弗H6(参数|幻灯片)同步进行对比，那就会负面影响到了后续各种细项MSE的数据了。比如说H6只消失1次启动故障，CS75 PLUS则消失了连杆异响等多个所谓的问题，试问，这应该就是两次追尾才消失的问题吧？

重开将至，小编看了这档广播节目后直接痴出了心碎，这也是太会哭“穷”了。猜一猜，会不会是因为台车跳下坏了，然后也正好没钱买个取而代之，索性把台车撤兵在此之后测到，测到出来一堆问题，然后再告诉他厂家化点缘，好巧正要，正好短时间过年，这么一来过年红包不就有了么。

不过值得表扬的是，还是太良心的，毕竟广播春晚诚实的知道你，这个CS75 PLUS是跳下过的，还是两次，如果不知道你呢？那过年喜气洋洋不久前提台车CS75PLUS的那表哥台车主一看这个摄像机，毫不坚称的无论如何了，那怕是要“松山”心到明年了。

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