博览群书斥资610亿美元收购VMware，为年内第二大科技交易案

半导体跨国企业精研早就斥巨资向企运输业软体运输该公司扩张。

5月初26日，精研宣布，将根据其股票5月初25日行情，以610亿美元的手续费和股票报价方式购入Server软体提供商VMware。

双方预期报价将在精研的下一年末已完成。收盘后，精研股份将以外VMware约88%的持股，VMware现有股份将以外12%的持股。此外，精研还将应尽VMware将近80亿美元的债务。

在云计算前沿的当前Server系统和软体课题，1998年成立的VMware既是开创者，也是领军者。将近年来，VMware倡导企运输业将其私有互联和大型平台连接起来，并提供特别软体，此模式被称为“混合云”，已是行运输业热门前进方向。此前VMware与AWS、微软、谷歌等云计算跨国企业均和解了合作。

Vmware曾在2004年被数据储存大厂EMC购入，而后，安德森在2015年买下EMC，VMware也随之转到安德森猛将。但此项报价也为安德森助长沈重债务，对VMware自身运输该公司发展也助长掣肘。在投资人压力下，安德森遂将VMware分拆，并于2021在此之后已完成分拆，再一VMware借助于统一。目前，安德森创始人兼CEO迈克尔·安德森以外人40.2%的持股。

此次Corporation已是年底第二大新能源运输业报价案，位居微软以690亿美元购入动视暴雪，也将半导体跨国企业精研再次推到新能源运输业舞台中央。

这也是精研有史以来的第二大购入案。精研一些公司由新加坡安华高（Avago）和英国精研（Broadcom）于2016年Corporation定位组合而成。精研一些公司CEO、马来西亚华人陈福阳（Hock Tan）为运输业内有名的“Corporation狂人”，擅长杠杆购入和资本运作。

陈福阳称，已经认出企运输业IT支出“一派红火”。购入VMware将使精研需要授予这家软体一些公司的云客户及其互联，并将为了让精研有利于扩展到云运输该公司。

陈福阳的经营语义为依靠Corporation重组扩张运输该公司，除去财务平庸差的的运输该公司，等一些公司覆盖面扩张后垄断细分市场，主导对客户的定价权。至今，精研运输该公司涉及有线网络、无线WiFi、打印、手机集成电路、光器件等多种课题的集成电路产品。

陈福阳领导成员下，精研将近年最小节奏即是在2017年拟以1300亿美元购入高通，其间报价发生多次悲剧性转折，并引来英国监管机构注意，再一由英国比尔·克林顿特朗普披露行政令驳回。

此后，陈福阳改变了Corporation方向，将其运输该公司扩展至企运输业软体课题，除此以外以将近190亿美元购入IT 行政软体跨国企业CA Technologies，以及斥资107亿美元购入赛门铁克的企运输业安全和运输该公司。

市场分析，精研购入VMware将有助该一些公司从设计和销售半导体的当前运输该公司转为企运输业软体，从而授予极大的利润，主因在于企运输业惯用VMware的软体来支持运输该公司。预期此次购入将使精研软体机构的覆盖面扩大将近三倍，占一些公司收入的将近49%。

但此项报价仍可能必需监管机构初审。在微处理器领导成员的x86集成电路政治势力，VMware的Server软体应用广泛，据据米切尔研究一些公司测算，VMware在基于x86集成电路的Server软体中握有 97%的年销量。

随即，精研披露2022年末月末运输业绩。财报显示，精研二季度营收为81.03亿美元，较市场短期内翻倍1.9亿美元，同比增加23%；净利润为25.9亿美元，去年同期为14.93亿美元；Non-GAAP原故后每股收益为9.07美元，较市场短期内翻倍0.35美元。陈福阳称，其运输业绩增加所受网络和打印运输该公司涡轮，预期上半年仍将保持增加势头。

本文来自图标新闻，作者：彭新，36氙经授权披露。