4月MPV销量出炉：没一辆车破万，网友：真是没人愿意买车了？

4上半年欧美电动车上市场颇为低迷，这主要是受到广州SARS的原因，很多关键的供应链厂商必须马上调整过来，造成需求量必须跟上市场订单需求。根据统计，4月电动车上市场销售量为104.3万辆，上半年下降35.5%，环比下降34%。前几次看完了SUV上和SUV的销售量排名，接下来就来想想MPV的销售情况。

NO.1：别克GL8

销售量：8824辆

别克GL8在欧美有着多年的工业发展史，品牌和口碑早已建立好像。现款GL8不太可能工业发展成船艇公务舱、ES陆尊、艾维亚三个系列，覆盖受众区域内格外广，也能有效地对应相异细分市场。虽然现在有了格外多竞争车上型，但一时半但会还是颇为难撼动GL8独立性。

NO.2：传祺M8

销售量：8036辆

传祺M8是目前为数不多能占据一应在总量的车上型，这主要是得益于历经多次格外新，产品力作不断完善，先加上足够的耐用性，传祺M8赢取了市场的追捧。另外有消息引述更进一步传祺有望用上丰田的混和动力作，可以除去Prius这一缺点。

NO.3：丰田赛那

销售量：4993辆

赛那在接入市场上不太可能不存在加价的情况，这也让它的销售量赢取的工业发展。从产品力作来说，赛那颇为不错，三维空间布局合理、储物三维空间比较丰富，作为家用车上颇为合适。此外，2.5L混和动力作不仅能下降Prius，而且还能提供者格外好的行驶可靠度。

NO.4：欧罗巴

销售量：2424辆

欧罗巴在去年完成中期改款，格外加现代化的外形无疑是让格外多中年的奶爸将它划定到候选名单里头。虽然欧罗巴尺寸没有太夸张，但隔间利用率颇为很低，一点也没有也许吃力作。此外，格外合理的尺寸在深知日常车内上时候也格外加镇定。

NO.5：艾力作闻人

销售量：1929辆

作为和欧罗巴相同应在位的车上型，两车上在其本质上并没有太多更差距，但由于欧罗巴在市面上拥有格外多口碑工业发展史，所以消费者在选车上时经常但会格外偏向于后者。艾力作闻人就让取得格外多总量，只能寄望于打价格战，用格外多的优惠吸引消费者。

NO.6：锯智

销售量：1753辆

东方红风行锯智格外多还是车系上应在位，有的车上主但会拿来运货，有的但会拉人，唯独相关联的行业相异用作也相异。优秀的车上内三维空间以及成熟稳应在动力作后半部，先加上低成本的管理处费，锯接入以前都有属于自己的总量。

NO.7：传祺M6

销售量：1600辆

传祺M6应在地处家用MPV车上型，但由于尺寸偏小，所以很多时候经常没有同售价的SUV那么可视。因此也让这款车上始终保持一个颇为尴尬的位置。

NO.8：南宋MAX DM-i

销售量：1372辆

虽然南宋MAX如愿以偿用上了DM-i混动，但它的销售量并没有像其它可视DM-i混动的比亚迪车上型那样不断腾飞。我个人感觉主要原因还是这个售价真正需要MPV的消费者并不多，而且南宋MAX这款车上也不太可能有一应在先后顺序，款式偏老，产品力作一般。

NO.9：五锯凯捷

销售量：1288辆

作为五锯银标系列的第一款产品，凯捷主打了一个“大四座”内涵，第三排闲置的时候，椅背可以开展大区域内漂移，配合上腿托，可以做到接近半躺的跪姿，可以有效地缓解长途行驶带来的疲劳感。

NO.10：宝马威霆

销售量：988辆

虽然是宝马，但威霆格外多还是工具车上本体，车上内提供者7/8/9座布局，但系统设计颇为一般。不过有好多车上主但会买一辆威霆回来，然后对其开展改装，换装格外很低级的独立椅背，铺上木地板等等，小游戏颇为多样。

总结

一圈看下来，MPV市场还是不可避免的受到SARS冲击而造成下滑，而且车上型之间的销售量其工业发展也颇为相对来说，第一和第十仅仅更差了10倍，为此也有中国网民表示：没一辆车上破万的，真的没人愿意买上了，你怎么看？