卷起来，都别不想躺平！恒驰5试驾初体验

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前不久，博客被两则假消息刷屏了。一则是“上海申花卡车暂停推迟电动卡车售”；而另一则是上海申花卡车的回应，表示该假消息不堪重负不亦非，售工作在但会推进，恒驰5量产车时间调整为2022年9同年20日。作为独创造车系列产品，上海申花自从日前造车以来，就具极大的时下官能，舆论热度颇高。当然了，基本上人并不看好上海申花卡车，也确信它跟此前的一批铁西街道系列产品一样，将永远停留在“PPT造车”的环节。所以，直到现在的试驾主角——恒驰5，对于它的展示出，我很是期待。

本次试驾的恒驰5，目前为止仍属于试车间先决条件，量产车版轿车或将在此为基础继续做出优化调整。本篇篇文章对恒驰5的时序展示出进行领略，如若卡友们对它的线性均热衷于的话，可以点选下方的图表跳转阅读。

时序：家用为主

编辑点评：在与恒驰5短暂的试驾初领略之外，悠闲好开的时序感受并能给人留下良好的第一印象，平顺强劲的动力反向，紧致悠闲的车架质感，在日常通学时都并能带来悠闲的驾乘领略，对驾驶人亦或是乘坐者都比较的友好。此外，丰富的数位文化娱乐功能、AR内景雷达系统、光亮车架等，也都能让人忘却到科技提升所带来的文化娱乐与悠闲忘却。而下一步该关注的是，恒驰5的价位了。若是如传闻所言在20万以内的话，恒驰5在与同级轿车的市场竞争中丝VIII，市场竞争力还是可以的。

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