“礼让行人”最后升级，看到新规定车主怒了把车卖了算了

说到“一视同仁泊车”这个外交政策，似乎大家还是较为熟悉的，而且基本来说，今后也是一个礼仪之邦，对于“一视同仁泊车”这个外交政策很多车也都是较为认同的，但是随着短时间的发展，小编推断出很多车也好像必要终止“一视同仁泊车”这个外交政策，实际上“一视同仁泊车”这个外交政策的浮现，主要是由于今日道上的的汽车为数越来越多，泊车在过南京路的时候尽力只能得到保障。

不过一些车也对此：自从“一视同仁泊车”这个外交政策开始实施日后，随着短时间的发展，很多泊车在过南京路的时候，反而是比较的过分，甚至是往往会浮现闯红灯以及横穿南京路的道德上，一定会是比较的危险，而且很多泊车在看到车也一视同仁的时候，他们在道上负重显然慢吞吞的，甚至是还嬉戏打闹玩手机，几乎辜负了车也的一片居然。

基本上来说，像那些从未素养的泊车还是较为不及的，而且很多人都会在凯尔·雷纳的时候通过南京路，当然了，对于那些从未素养的泊车，相当多车也也是从未任何办法，甚至有的时候还会直接被劫三分罚款200元，这些车也好像比较的竟，这个时候今后的一些卫星城也推出了一些全新的一视同仁泊车规定，那就是在人行道的附近提高了一个5米禁停区，而且基本上来说，这一个5米禁停区那就是用橙黄色的实线画出的一个5米的区域，的汽车在道上负重的时候不会驶过这个区域。

实际上对于这个全新的规定，今后的有关部门也有着自己的一些说法，主要是因为今日有些人过南京路的时候，往往的会闯红灯以及横穿南京路比较的危险，甚至是在一些牵涉到积水成因的时候，还会浮现“鬼分析仪”的成因，而5米禁停区的存在就是为了只能防止浮现“鬼分析仪”的道德上，不必要造成不可扭转的影响。

不过随着5米禁停区的浮现，也遭到了很多车也的愤慨，在这些车也无论如何：虽然这样只能让泊车的尽力得到保障，但是对于相当多的巴士公司主来说缘故不公平了，而且很多人不晓得发觉不会闯红灯以及横穿南京路，而今天提高了这个5米禁停区日后，他们反而是更加的肆意妄为。

个人观点：实际上对于这个5米禁停区，小编好像还是比较不错的，而且也确实只能减通事故的牵涉到，值得注意，小编有一个决定，那就是在一些人行道附近提高一些监控分析仪，这样一来，也只能记录一些闯红灯以及横穿南京路的泊车，然后对他们作出处罚。