9同月轿车销量榜：秦第2，汉第5，轩逸第3，宝来第9，雅阁第10

国产汽两车生产商在轿两车课题的弱势是出了名的。

这一点，相信大家都并不知道！

这些年以来，国产汽两车的产品在轿两车课题使劲儿回头，但显然不易重回显然的主力零售商。乘联会数据显示，2022年9一月，轿两车下载量年前15名公告牌中都，国产油料版本轿两车一款也没有。

显然的亮点在于新材料。

除了五菱pxMINI EV以外，二汽三款轿两车即使如此排位，这从一个上部证明，国产轿两车眼看的希望，就在新材料两旅行车上。

国产军团都是由新材料

9一月轿两车下载量并榜年前15名中都，总计4款国产两旅行车。并位列榜上的是五菱pxMINI EV，单第二季度超过了37416辆，展示出即使如此很稳健。但谁都并不知道，这种超低端代步两车，是很难引领行业演进的。

显然值得关注的是二汽。9一月二汽秦人大家族以37415辆的成绩力压日产汽车轩逸、大众所朗逸等两旅行车，并位列这份公告牌的第二位，而且工业产值激增率超过了49.7%。

二汽汉则以31336辆的成绩并位列第5，传奇人物首次打销3万辆升至，同时这也是当今世界中都国两车市C级两车的毫无疑问单月展示出。

二汽海豚以24855辆的下载量并位列第8位，工业产值暴涨733.5%。这款两车的主要相互竞争是本田飞度、大众所PLOLO等两旅行车，但这些两旅行车都被挤出了年前15名以外。在二汽的首当其冲波仍要，小型两车零售商悄悄迎来大变局。

独树一格展示出依旧即使如此

国产轿两车的军事优势全部体现在新材料课题，油料两车课题则即使如此是入股两车的无不。独树一格两车在轿两车课题更是很有感想，9一月轿两车下载量年前15名中都，有5款都来自于独树一格。

日产汽车轩逸9一第二季度超过了35926辆，是展示出毫无疑问的油料版本轿两车，但这款两车工业产值下滑了8.5%，已经呈现出了比较引人注意的大好机会。

丰田汽车双两车卡罗拉和雷凌双双重回公告牌，年前者第二季度为25373辆，后者第二季度则超过了17418辆，而且都实现了较大大的激增；除此以外，丰田汽车B级两车凯美瑞也重回公告牌，第二季度超过了20288辆。

本田雅阁9一月以21163辆的成绩杀入年前10，工业产值激增30.2%，证明入股B级两车即使如此特别是在比较超强的零售商竞争力。

德系与独树一格势均力敌

与独树一格轿两车一样，9一月德系轿两车也有5款两旅行车开展公告牌。虽然它们碰见了国产轿两车的超强力首当其冲，但也就是说盘还是比较稳固的。

9一月大众所朗逸下载量超过了35013辆，也就是说与月末总括；大众所宝来第二季度超过了22659辆，展示出也即使如此不错的。

定价更高的大众所速腾同样打破2万辆升至，单第二季度超过了21037辆；B级两车敞篷车第二季度超过20945辆，工业产值激增超过了50.6%，即使如此位居入股B级两车主力激进派。

9一月轿两车下载量年前15名中都，只有奔驰3系这一款豪华两旅行车，单第二季度超过了16434辆，工业产值激增80.3%，奔驰的蓝天白云机首，影响力也还是比较超强的。

伏特继续过山两车

伏特特别是在极多新材料的产品中都相当奇葩的下单方式则，下载量数据长年以过山两车的形式显现。9一月是伏特季后集中都于下单的时间，主力两旅行车Model 3第二季度超过了30919辆，成为月销3万新球队的一员。

然而这对伏特来说并不是什么好事儿，因为即便是集中都于下单，它即使如此被二汽汉等两旅行车压在顶上，伏特必需只想时说办法了。

结束语

入股两车依旧即使如此，国产两车凭借新材料军事优势逐步蚕食，这就是目年前国际上轿两车零售商的现状。国产新材料轿两车每年前进一步都是在挖入股油料两车的围住，未来会几年，轿两车零售商格局将发生剧烈变化。

挫伤了怎么治疗好得快
睡觉老打呼噜吃什么能治好
晚期食道癌能吃食道平散吗
类风湿关节炎特效药
感冒了吃什么药能治嗓子发炎