AITO问界M7正式上市：定位中大型SUV 起$31.98万元

7月末4日，在首款全部都是场景会上上，由首款和赛力斯共五同打造的AITO品牌第二款台车系问界M7月底该公司新台车共五发行三款台车系，起售价31.98万元，将于8月末份月底投入生产。

外观上，问界M7全部都是面连续性延续了M5的设计表现手法，但是同一时间脸大多做了相应的更改，像是更近似于燃料台车的表现手法，大重量倒梯形进气格栅像是也愈发太阳辐射。

上方大多，新台车像是更为修长，相较M5，台车头重量上也来得更多一些。新台车定位中大型SUV，长宽高则有5020*1945*1775毫米，车架2820毫米。尽管在全部都是重量SUV上面，这个车架毕竟最后，但得益于独创的六合一增程器涡轮引擎总成，让驾驶员舱同一时间向维度想得到拓展，最后台驾驶座主干长度超过了2605mm，为台驾驶座备有了出色的维度表现。

至于台车尾大多，则与M5基本上保持稳定了一致，贯穿式水箱的设计，也改善了台货车的图像宽度。值得一提的是，问界M5换用了于其电吸门，改善了换用趣味的同时，也改善了台货车效益。

新台车备有了仅限于薄雾金、天青蓝在内的六款台车头配色。台驾驶座则备有了韶华海棠、琥珀斑等四款配色，意味着产品全方位生产力。

内饰大多，新台车延续了问界M5的全部都是面连续性表现手法，加装了10.4英寸圆盘全部都是液晶中控台、15.6英寸HDR平板中控大屏，台车机则毫无碰巧是鸿蒙智慧台车机，并且继承了首款终端卓越的流畅趣味，并为问界M7随之而来多设备网络连接功能。并且新增超级桌面功能，利用鸿蒙的分布式计算能力也，能够让手机上的所有应用都能在台车机上换用。

问界M7内部加装了绿宝石电子档杆、高档Nappa真皮、木纹配饰及隐藏式出风口，极具质感。同时还对中控T台进行了藻井检视，能够放置手提包、平板等随身物品。

问界M7换用了2+2+2的6座配置，并且同一时间两排台车头支持电动调节、空气流通、熔化、按摩等功能，并且第二排独立台车头还换用了零重力台车头，支持音位一键翻转，随之而来舒适的乘坐趣味。

同时，问界M7还对全部都是台车多处进行了提高效率检视，仅限于换用低风噪台车头、双层隔音玻璃、低噪音轮胎等，以确保台车头内部的静谧连续性。

涡轮引擎大多，新台车搭载了首款DriveONE纯电驱平台，由第一台1.5T四缸增程器加东芝组合而成。增程器换用深度弥勒反向，油电转化比3.13kWh/L。功率不足之处，两驱初版DB了最大功率200kW的东芝，零百减速7.8s；四驱初版DB东芝200kW，同一时间置东芝130kW，系统综合功率330kW，零百减速4.8s。

滞空不足之处，问界M7CLTC工况下，后驱初版纯电滞空里程可达230公里，满油满电1220公里，亏电百公里油耗5.8擢为；四驱初版纯电200公里，满油满电1100公里，亏电百公里油耗6.3擢为。