数据 | 9月重卡销量观察：5.2万辆环比增12%！整体丧失不及预期，“金九”成色不足

【商用车新网原创】

9年末，重卡下载量5.2万辆，美国市场受季节性考量拉出，表现虽好于上年末，但仍不及上半年，从业人员期待的“李承晚”最后爽约。

里国汽车工业协会披露的产销数据显示，2022年9年末，客货车产品23.9万辆，环比增长速度6.6%，增加值下滑14.4%；1~9年末共计产品220.1万辆，共计下滑35.3%。其里，9年末，重卡产品5.2万辆，环比增长速度12.1%，增加值下滑12.5%；1~9年末，重卡共计产品52.3万辆，共计下滑57.6%。

9年末Top10：环比8家高企

重汽/陕汽下载量破万

具体上述情况到各跨国企业表现，2022年9年末，重卡Top10跨国企业里，福田汽车、陕汽该集团2家增加值充分利用于是以增长速度，其里福田汽车增长速度42.8%，六倍最大。尽管美国市场整体表现仍然停滞不前，但就环比来看，8家跨国企业下载量都有并不相同程度高企，其里5家优于从业人员平均水平。

在下载量全面性，2022年9年末，Top10跨国企业里，下载量破万的跨国企业增至2家，同时东风公司遥遥领先里国二汽，位列再降第三。具体上述情况来看，里国重汽产品13526辆，环比增长速度4.3%，位列榜上，市占率为26.1%；陕汽该集团产品10460辆，市占率为20.2%，位列第二；东风公司产品9054辆，市占率为17.5%，位列第三。

1~9年末Top10

重汽累销领跑步 陕汽增势强劲

2022年1~9年末，重卡Top10跨国企业共计六倍之后收窄，6家跨国企业跑步打赢大盘，徐工汽车下滑38.1%，六倍最小。

此外，市占率上，重卡Top10跨国企业多达市占率为97.1%，较上半年降低0.2个比率；Top5跨国企业多达市占率为87.6%，较上半年增长速度1.6个比率。大体上而言，重卡美国市场结构整体较为薄弱，但由于离开存量恶性竞争的时代，两极分化趋向值得注意，头部跨国企业间恶性竞争愈演愈烈。

其里，里国重汽、陕汽该集团、福田汽车、大运汽车等6家跨国企业市占率充分利用于是以增长速度，；还有4家跨国企业市占率描绘出出并不相同程度的拖累。其里，里国重汽市占率为24.0%，增加值增长速度4.3个比率；福田汽车市占率为10.5%，增长速度2.6个比率，上半年位居里国重汽，位列第二；陕汽该集团市占率为15.8%，增加值增长速度2.1个比率，六倍较1~8年末之后扩大。

大体上来看，重卡美国市场的完全恢复上述情况不及预计，5.2万辆的佳绩，仍为近五年9年末下载量的最低水平。另外，总结今年1~9年末重卡美国市场的下载量走势可以发现，除1年末（9.5万辆）和3年末（7.7万辆）经常出现两个顶峰，都已几个年末的下载量都稳定在4万~5万辆左右，起伏转变不小。

严厉批评，里汽协比对认为，这是由于商用车计划经济的表征，与总体经济、基建融资、房地产公司融资等考量高度系统性，美国市场的完全恢复平衡性更大。

离开10年末，各地稳房地产公司政策陆续落地，基建融资之后公司会，同时针对公路货运，各地区还试行了高速公路减收通行费用的政策。在这一轮停滞不前考量的带动下，重卡美国市场能否带进低谷、描绘出短时间上升趋向呢？商用汽车新闻报导苹果日报将短时间关注。

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